機箱鈑金加工工藝和驗收標準

下料：下料依據加工辦法的不同，可分為普沖、數沖、剪床開(kāi)料、激光切開(kāi)、風(fēng)割，因為加工辦法的不同，下料的加工工藝性也有所不同。

要為數沖和激光切開(kāi)折彎資料曲折時(shí)其圓角區上，外層收到拉伸，內層則遭到緊縮。當資料厚度一守時(shí)，內r越小，資料的拉伸和緊縮就越嚴峻；當外層圓角的拉伸應力超越資料的極限強度時(shí)，就會(huì )發(fā)生裂縫和折斷，因而，曲折零件的結構設計，應防止過(guò)小的曲折圓角半徑。

拉伸：拉伸件底部與直壁之間的圓角半徑應大于板厚，即r1≥t 。為了使拉伸進(jìn)行得更順利，一般取r1=(3~5)t，*大圓角半徑應小于或等于板厚的8倍，即r1≤8t。拉伸件因為遍地所受應力巨細各不相同，使拉伸后的資料厚度會(huì )發(fā)生變化。一般來(lái)說(shuō)，底部中心堅持本來(lái)的度，底部圓角處資料變薄，頂部接近凸緣處資料變厚，矩形拉伸件四周圓角處資料變厚。

機箱鈑金加工工藝和驗收標準

成型：在板狀金屬零件上壓筋，有助于添加結構剛性，百葉窗一般用于各種罩殼或機殼上起通風(fēng)散熱效果，其成型辦法是借凸模的一邊刃口將資料切開(kāi)，而凸模的其余部分將資料一起作拉伸變形，構成一邊開(kāi)口的崎嶇形狀。

焊接：焊接辦法主要有電弧焊、電渣焊、氣焊、等離子弧焊、熔化焊、壓力焊、釬焊，鈑金產(chǎn)品焊接主要為電弧焊、氣焊。電弧焊具有靈敏、機動(dòng)，適用性廣泛，可進(jìn)行全方位焊接；所用設備簡(jiǎn)略、耐用性好、維護費用低一級長(cháng)處。但勞動(dòng)強度大，質(zhì)量不行安穩，決定于操作者水平。適用焊接3mm以上的碳鋼、低合金鋼、不銹鋼和銅、鋁等非鐵合金氣焊火焰溫度和性質(zhì)能夠調理，于弧焊熱源比熱影響區寬，熱量不如電弧會(huì )集，生產(chǎn)率低 應用于薄壁結構和小件的焊接，可焊鋼，鑄鐵，鋁，銅鈑金機箱的查驗規范查驗、查驗場(chǎng)所可在承造廠(chǎng)或甲方指定的產(chǎn)品到貨地，其成果應共同，且以終到地成果為終究成果。